2030年の板金工場はどう変わる?生き残るための「未来予測」と経営の舵取り
少子高齢化による人手不足の深刻化、電気自動車(EV)シフトに伴う部品構造の変化、そしてAI・自動化技術の劇的な進化。いま、精密板金業界は大きな転換期に立たされています。 10年後、生き残っているのはどのような工場でしょう...
ものづくり少子高齢化による人手不足の深刻化、電気自動車(EV)シフトに伴う部品構造の変化、そしてAI・自動化技術の劇的な進化。いま、精密板金業界は大きな転換期に立たされています。 10年後、生き残っているのはどのような工場でしょう...
ものづくりこれまで、板金加工の基礎、VA/VE、そして現場からのフィードバックの重要性についてお話ししてきました。しかし、せっかく現場から「こうすればもっと楽に作れる」という知恵が出ても、それが一部の設計者や職人の頭の中に留まって...
ものづくり「図面通りに作ればいい」という設計側と、「現場の苦労を知らない」という製造側。この両者の間に横たわる「壁」は、工場の生産性を著しく停滞させる原因となります。 単品多品種の現場において、設計内容を考慮しつつ現場の効率を最大...
ものづくり精密板金加工の見積もりにおいて、意外と見落とされがちなのが「材料の種類」と「金型交換の回数」です。 設計者が良かれと思って製品ごとに最適な板厚やR(曲げ半径)を指定すると、実は現場では材料の載せ替えや金型の付け替えが頻発...
人づくり板金加工の最大の強みは、多品種少量生産に柔軟に対応できることです。しかし、その強みの裏側で、多くの工場を悩ませているのが「溶接工程」のコストです。 実は、溶接は板金加工の中で最も自動化が難しく、かつ「職人の腕」という高コ...
人づくり「もっと安く作れないか」 顧客からのコストダウン要求に対し、単に加工賃を削るだけでは限界があります。そこで重要になるのが、製品の機能を維持(あるいは向上)させながらコストを下げる「VA(価値分析)/VE(価値工学)」の視...
人づくり「なぜ、この形状で設計したのだろう?」 現場で図面を広げたとき、職人が首をかしげる。そんな光景はどこの板金工場でも珍しくありません。 優れた設計者は、製品の機能だけでなく、それが「どう加工されるか」までをイメージして図面...
ものづくり新工場の建設において、「設計思想」に基づき「土地」を選び、「動線」と「設備」を同時に考えてきました。いよいよその集大成として、完成した工場をいかにして「高収益を生み出し続ける器」にするか、その具体的な詰めについてお話しし...
ものづくり土地が決まり、入れたい機械と理想のレイアウトが見えてきたら、いよいよパートナーとなる建築会社選びです。しかし、ここで「家を建てるような感覚」や「坪単価の安さ」だけで決めてしまうと、稼働後に数千万円単位の改修が必要になるリ...
ものづくり新工場の建設が進み、建物が完成してから「さて、どの機械をどこに置こうか」と考える。一見自然な流れに見えますが、実はこれが最大の失敗の入り口です。 建物の柱の位置、床の強度、電気容量、そして搬入口。これらはすべて、中に置く...